Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) firmasının bilet değişikliklerinde uyguladığı yüzde 50'lik cayma bedeli oranını makul seviyeye çekme ve yeni bir ücret politikası belirleme talebini reddetti. Bakanlık, bu tür bir düzenlemenin kendi görev ve yetki alanına girmediğini açıkladı.
Yüzde 50 Kesinti Tepki Çekti
Olay, emekli polis Halis Kahraman'ın yaşadığı mağduriyetle gündeme geldi. Kahraman, 21 Mayıs 2026 tarihli Yenikapı-Yalova arabalı feribot seferi için satın aldığı 1600 TL değerindeki promosyon bileti bir gün sonraya değiştirmek istedi. Ancak İDO, bu değişiklik için bilet tutarının yarısı olan 800 TL cayma bedeli talep edince Kahraman duruma tepki gösterdi.
CİMER Üzerinden Bakanlığa Başvuru
Yaşadığı mağduriyet üzerine Halis Kahraman, Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi (CİMER) aracılığıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na başvuruda bulundu. Kahraman, İDO'nun bilet tarih değişikliği için uyguladığı yüzde 50'lik cayma bedeli oranının, feribotun hareket tarihi, saati ve kalan gün sayısı gibi faktörler dikkate alınarak daha makul bir seviyeye çekilmesini ve yolcuların mağduriyetini giderecek yeni bir bilet ücret politikası belirlenmesini talep etti. Ancak Bakanlık, Halis Kahraman'ın bu önerisine, İDO'nun bilet ücret politikasının kendi görev ve yetki alanlarında bulunmadığı yanıtını verdi.
